CSE du 26 novembre 2021
PV du CSE du 2 juil. Validé
PV des CSE des 5 & 20 aout, 21 oct. & 10 nov. en cours
Effectif stable entre sept. et octobre, 1501 salariés : agents de maitrise 2.0%, cadres 48.9%, employés 2.5%, ouvriers 23.5%, techniciens 23.2%
6 entrées (5 cadres, 1 ouvrier)
6 sorties (4 cadre, 1 technicien, 1 agent de maitrise) soit 4 ruptures et 2 mutations groupe
18 intérimaires (stable entre sept. et octobre)
Absentéisme en septembre 3.40%
Heures supplémentaires : 1562 h en septembre, essentiellement secteur composite et tuyère
Télétravail : Tendance à la baisse, 14.4% semaine 46
Activité partielle : Tendance à la baisse, 1.6% semaine 46
Présence sur site : entre 1000 et 1200 par jour semaine 46 sauf le vendredi environ 800, environ 200 extérieurs par jour semaine 46
Assemblage : en ligne avec le prévisionnel
CDE composite : inférieur au prévisionnel, priorité donnée aux Inner Barrel P700
A320neo : Ecart lié à arrêt temporaire de l’usinage
A330neo : 2cart lié aux traitements de dérogations
M88 : Rupture d’approvisionnement de FM35
Tuyère : en ligne avec le prévisionnel en comptant la pièce dans l’encours
Programme en développement : inférieur au prévisionnel
Focus PEARL 700
Mise en place d’un podding au Havre permettant de valider les steps & gaps nacelle. livraison :
Les nacelles en cours de livraison sont au standard Block 1
Les nacelles série en cours de production sont au standard Block 4
Une campagne de retrofit au dernier standard se fera chez le client à Savannah
+30% effectifs supports traduit suivant les directions en prestation ou transfert d’équipes existante d’autres programmes
Renfort via intérim
Duplication chaine de production Le Havre & CASA, avec une fin initialement prévue pour Le Havre à fin 2022. Cela pourrait évoluer en fonction de la capacité réelle.
- Point de situation du service MRB-DT depuis le dernier CSE abordé
2 nouveaux managers arrivés en septembre pour l’Assemblage et les Composites & Tuyères
Effectifs actuels (Le Havre + Burnley + Casablanca + Florange) : 31 MRB + 4 sous-traitants
Une charge importante vient de Casablanca.
La charge prévisionnelle pour 2022 montre un besoin entre 10 & 15 ETP
Recherche de capacité via la sous-traitance, difficulté à trouver les profils
Il faut entre 3 à 6 mois pour former un MRB. Cette formation est assurée par les personnes actuellement en poste.
La situation des salariés MRB reste toujours compliquée
- Déménagement B4.5 vers B3
Implantation tertiaire : proposition d’une solution définitive mi-décembre
Salle de pause : Les salles de pause sont celles du B26 et B3 près escalier jaune
Vestiaire : Vestiaire composite du B3-1, inventaire et réaffectation de l’existant.
Une zone vestiaire va être dédié au Vélo Tafeurs à partir de janvier 2022
Nuisances sonores : campagne de mesure faite, analyse en cours
- Rendu d’avis sur l’obligation vaccinale du service médical
Rendu d’avis négatif (CFE-CGC abstention, CFDT contre)
- Focus pour le site du havre par rapport aux informations transmises en CSEC sur les activités production et structures
Non présenté
- Combien de salariés du Havre travaillent pour le site de Casablanca
A320neo & P700 : Financement par projet transfert (RDI)
Support site : Financement sur CCP non réparti
Renfort : Financement par SNM
Renfort SAVI pour supporter fabrication des portes SAM PP20 et P700 en discussion
DSI : Facturation affectée à CASA
MRB : Traitement de déro CASA fait par MRB Le Havre et imputation Le Havre (à confirmer)
- Redescente cascade : comment la direction s’assure-t-elle que les informations sont transmises à l’ensemble du personnel ?
Le périmètre des personnes assistant aux réunions d’information venant de la Direction (Cascade par exemple) a été élargie à l’ensemble des managers. Les redescentes d’informations doivent ensuite se faire par la hiérarchie vers les équipes.
Ce système fonctionne mal, plusieurs secteurs remontent un manque d’information.
Pour pallier à ce manque, pas de solution efficace à ce jour, solution à travailler
- Point sur les sujets abordés en plénière du CSSCT
Reporté au CSE de décembre
- Présentation P. Cottenceau « décroissance population DT cause manque de charge »
L’accord Télétravail est applicable tel quel, pas d’aménagement.
Les collaborateurs nouvellement intégrés chez SAE pourront effectuer des journées de TT sous réserve d’éligibilité à l’accord associé récemment signé chez SAE. Les personnes en mobilités SAE doivent suivre les règles SAE.
Confirmation de la possibilité pour une direction d’imposer des jours pour prendre des TT.
Annulé
- Rendu avis Bilan Social 2020
Bilan Social Avis négatif
Bilan : un cas confirmé, pas de cas présumé, 2 cas contacts vaccinés (pas d’isolement)
La tendance des cas est à la hausse, cas venant de l’extérieur par rapport à SNA (famille par exemple)
Il y a un relâchement général du respect des règles de distanciation (masque mal mis par exemple)
Une note/communication doit sortir pour rappeler les règles.
Toute personne ayant des symptôme ou cas contact peut aller à l’infirmerie pour se faire tester.
546 doses de vaccins ont été injecté sur site (arrêt du Moderna et mise en circulation du Pfizer)
- Restitution des GP sur les résultats de l’enquête COVID
Points clés ressortant de l’enquête :
- Rétablir les bonnes relations professionnelles
- Prendre en compte le facteur humain
- Communication TOP DOWN
- Adéquation charge/capa et donner des objectifs réalisables
- Télétravail : confiance et respect des horaires de travail
Points d’attention :
- Suivi du plan d’action défini suite à l’enquête
- Perte de compétence
- Désynchronisation ressources & compétences
- 2coute des équipes dans la conduite du changement
- Ajustement organisation individuelle versus besoin entreprise
Les propositions, axe de travail :
- Donner du sens (partager une vision claire, communication, management, facteur humain)
- Equilibre vie professionnelle/vie privée (organisation du travail, télétravail transformation digitale)
- Renforcer le réseau Sentinelle
- Point des activités sur la semaine 52
Plusieurs chantiers programmés en semaine 52 dont rénovation chaufferie (projet BIOSYNERGIE), réfection du sol de l’infirmerie, entretien du réseau de chauffage, du groupe froid PMR15, changement des fenêtres rez de chaussée B39, travaux de génie civil et aménagement zone logistique, entretien des tours aéro réfrigérantes, nettoyage et désinfection des casiers vestiaires
Restaurant fermé semaine 52, allocation journalière pour les repas.
Visite d’une délégation Russe, bilan très satisfait de la visite avec un focus C919, délégation impressionnée par le site.
Bornes électriques gratuites jusque fin d’année uniquement. Ensuite ce service deviendra payant mais les modalités ne sont pas connues encore.
Proratisation des RTT : en fonction de l’AP